De acordo com a análise de Theo Notteboom, sete dos portos que integram o TOP15 Europeu cresceram a dois dígitos, com especial destaque para Sines a liderar este crescimento.

Com a crise do Mar Vermelho a ditar reajustes nas rotas do Atlântico e do Mediterrâneo, os portos de Sines, Barcelona e Valência registam um crescimento sustentado com 25%, 23% e 14%, respetivamente.

Com uma movimentação de cerca de 990.000 TEU na primeira metade do ano, Sines consolida a 14ª posição no ranking, distanciando-se de Marselha, que ocupa a 15ª posição, e mantendo o objetivo de continuar a aproximar-se da 13ª posição, ocupada por Gdansk.

Com as obras de expansão ainda em curso, e mantendo a senda de crescimento que tem vindo a pautar 2024, as previsões para o Porto de Sines para este ano estimam ultrapassar a barreira dos 2M TEU.