Segundo fonte da Câmara de Grândola, “a obra dá continuidade aos trabalhos realizados durante a 1ª fase e vai solucionar diversos problemas que a infraestrutura apresenta, nomeadamente, drenagem deficiente ou inexistente, bermas degradas, sinalização horizontal inexistente e insuficiente sinalização vertical, falta de equipamentos de segurança e raízes na fundação do pavimento e mau estado do piso da faixa de rodagem”.

“À semelhança dos 5,4 km da estrada já requalificados, este troço vai ficar com uma faixa de rodagem com 5,50 metros de largura, guardas de segurança onde se justifique e bermas pavimentadas com 0,50 metros de largura” acrescentou a mesma fonte.

“Durante a execução dos trabalhos serão asseguradas alternativas de circulação, devidamente sinalizadas, de forma a minimizar possíveis transtornos” acrescentou a autarquia.